Isto já era esperado desde dezembro de 2001, quando o governador Geraldo Alckmin inaugurou o primeiro novo trecho do prolongamento da rodovia dos Bandeirantes, estendendo- a até Cordeirópolis. Na ocasião, dávamos mais um passo para acabar com a história de Piracicaba ser uma cidade fim de linha, estigma que vinha desde os anos 60, quando o governador Abreu Sodré (1967/71) formatou programa de descentralização industrial, implementado no governo Laudo Natel (1971/75).

Novo Anel do contorno no quilômetro 3,5 do atual anel, em Distrito Industrial Nortr (Uninorte), terá nove quilômetros de extensão e além da malha viária terá duas pontes sobre o rio Piracicaba e avaliado em R$ 78,1 milhões.

“Lutamos para que esse dia chegasse” disse o prefeito Barjas Negri. Já o Deputado Roberto Morais, lembrou que em apenas 90 dias de governo, esta foi a terceira vez que Alckmin visita Piracicaba.

Hidrovia
O sonho finalmente será realidade. O governador do Estado, confirma investimento em torno de R$ 100 milhões para viabilizar a construção de uma barragem que unirá Santa Maria da Serra ao distrito de Ártemis, no complexo da Hidrovia Tietê-Paraná. A grande notícia foi dada nesta terça-feira, pelo governador Geraldo Alckmin(PSDB), em visita a cidade de Piracicaba.

O pacotão de ações viárias à cidade e região, além de mais 37 policiais de um total de 163 homens que serão desgninados ao Comando de Policiamento do Interior 9, que abrange Piracicaba e mais de 50 municípios

O trecho da hidrovia, segundo o governador, reduzirá em R$.5,70 o frete, por tonelada que poderão ser transportadas pela hidrovia que permitirá a proximidade, em 15 quilômetros com a ferrovia. Segundo o governador em 2010, foram contabilziados 5,4 milhões de toneladas e a perspectiva, para 2011, é de que pela hidrovia, passem 6,3 milhões de toneladas de mercadorias que atenderão os mercados interno e externo.